作为一汽-大众旗下的中大型SUV，新款大众揽巡将于3月31日正式上市。新车可以视为本代大众揽巡的中期改款版本，外观及内饰设计实现大幅革新，并且升级搭载第五代EA888发动机。而除了新款大众揽巡，速腾家族新成员——全新大众速腾S也将在3月31日举办的一汽-大众春季新品发布会上同步上市。
从产品本身来看，新款大众揽巡前脸设计实现重构，整体造型相比在售现款车型更有棱角，其中前包围下沿进气格栅辅以黑色菱形网状结构修饰。在此基础上，新款大众揽巡配套全新贯穿式前灯组，大灯集成双透镜设计。
新款大众揽巡侧面及尾部造型与在售现款车型大同小异，其中后尾灯组和后包围区域设计同步革新，并简化了镀铬排气装饰。另外随着动力的升级，新款大众揽巡的尾部将引入“450TSI”字牌。
据申报信息显示，新款大众揽巡长宽高分别为5007/2015/1763（1778）毫米，轴距为2980毫米，其中车身长度较现款车型小幅增加，轴距数据保持不变。另外据了解，新款大众揽巡的后备箱容积将提升至693升（现款为656升）。
新款大众揽巡采用最新家族化内饰设计理念，摒弃双联屏形式，搭载15英寸悬浮式中控屏与11.6英寸嵌入式副驾驶娱乐屏，怀挡式电子换挡机构也未有缺席。另外，新车将搭载一汽-大众与卓驭科技联合开发的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，可实现端到端高速NOA，支持主动变道超车等功能。
作为核心看点之一，新款大众揽巡450TSI车型将搭载最大功率200千瓦、峰值扭矩400牛·米的第五代EA888 2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，并带有4Motion四驱系统。另外，新款大众揽巡还在工信部申报了最大功率157千瓦的2.0T发动机版本，是否同步投放市场暂时还不得而知。
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在中国市场，目前采用五座布局的合资燃油中大型SUV并不多，其中上汽大众途昂X的价格与一汽-大众揽巡接近。不过随着电动化浪潮的席卷以及问界M7、理想L6等自主品牌新能源车型的涌现，如今大众揽巡的处境难言乐观，其中今年2月国内销量为988辆。
综合现有信息来看，新款大众揽巡着重围绕内外设计、智能科技、动力性能进行了改进升级，产品实力较在售现款车型更强。此外参考大众揽境的产品策略，接下来大众揽巡预计也会采用新老同堂销售模式。那么，您看好新款大众揽巡的市场前景吗？定价多少能成为您的优先选项呢？欢迎留言评论。
校对 庄武
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